Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode ici, sur le site de l'AVÉQ >> Page archive des baladodifusions
Commentaires
La seconde édition du Salon du véhicule électrique de Montréal s’ouvre ce vendredi à 13h00, à la Place Bonaventure; elle tiendra l’affiche jusqu’à dimanche à 17h00.
Plus de 70 exposants et des conférenciers et spécialistes de l’électrification des transports se réuniront pour répondre aux questions des visiteurs et leur faire connaître les avancées technologiques en la matière.
Entre autres, Jesse Caron, un expert automobile, offrira quatre conférences sur les véhicules électriques, alors que des formateurs de CAA-Québec en écoconduite sur simulateur seront présents au kiosque de l’organisation. Des essais routiers seront offerts. L'AVÉQ fera aussi plusieurs conférences Les visiteurs ne verront pas que des automobiles électriques. Ils auront aussi l’occasion d’examiner de nombreux autres types de véhicules électriques tels des autobus, des motocyclettes et des scooters, des cyclomoteurs, des bicyclettes, des bateaux, des triporteurs, des fauteuils roulants, des trottinettes et même des planches à roulettes. Selon le CAA-Québec, plus de 24 000 voitures alimentées à l’électricité roulent actuellement sur les routes du Québec, soit 10 000 de plus qu’il y a un an, une progression de près de 70 pour cent. Selon les organisateurs, le Salon du véhicule électrique de Montréal a accueilli précisément 18 721 visiteurs à sa première édition, l’année dernière. Source Journal Métro Contribution : Martin Archambault
Profitez d'un rabais additionnel de 2$ sur l'achat de billets en ligne - trois jours pour voir, essayer, analyser et comparer
L’AVEQ sera présent au Salon du véhicule électrique de Montréal. Nous vous invitons à venir rencontrer les membres de notre équipe à notre kiosque.
Le Salon aura lieu à la Place Bonaventure de Montréal les 20, 21 et 22 avril 2018. Inscrivez-vous en ligne dès maintenant, épargnez 5$ et évitez d'attendre en ligne au guichet. Inscrivez le code 10342018 dans la case « Code promotionnel » et profitez d'un rabais additionnel de 2$ offert par l'AVEQ*. *Offre valide seulement pour les billets en ligne achetés avant le 19 avril 2018. Le rabais de 2 $ est applicable aux billets achetés en ligne au prix de 10 $. Des frais de gestion sont ajoutés pour la billetterie en ligne de la Place Bonaventure. Les billets pour ce code promotionnel sont disponibles en quantité limitée : assurez-vous d'acheter les vôtres sans tarder.
Contribution : Daniel Rochefort
Grande surprise et excellente nouvelle pour ceux qui attendent avec impatience le petit SUV urbain de Hyundai ! Le Kona EV sera en démonstration au Salon du Véhicule Électrique de Montréal
Disponible avec deux groupes motopropulseurs distincts, le Kona offrira l'autonomie et la performance souhaitée pour une véhicule de cette gamme.
Le style extérieur se démarque de la version essence par une calandre aérodynamique, des roues en alliage aéro exclusives de 17 pouces, et des ouvertures latérales au niveau du pare-choc avant permettant de rediriger l'air afin de diminuer les turbulences dans les arches de roues. C'est donc 20 au 22 avril 2018, Place Bonaventure , lors de la 2ème édition du SVÉM que vous pourrez voir ce nouveau venu !
Nous en profitons pour rappeler à nos membres (AMI ou OR) , qu'en participant à l'Assemblée Générale Annuelle de l'Association le 21 avril, vous aurez gratuitement accès au SVÉM.
Le Salon International de l’auto de Québec (SIAQ) est de retour cette année. Les portes ouvrent demain le 6 mars jusqu’au dimanche 11 mars 2018 inclusivement. Une équipe régionale de l’AVÉQ, composée de Maxime Roussel, Karine Chapdelaine, Pierre Langlois, Caroline Plante et Pierre-Étienne Messier, est allée visiter le Salon lors de la journée des médias, le 5 mars 2018.
Encore cette année, CAA Québec organisent des essais routiers de véhicules électriques sur un parcours de 5,1 km dans la ville de Québec (autoroute et ville). Les modèles proposés sont la BMW i3, la Chevrolet Bolt, la Chevrolet Volt, la Honda Clarity, la Hyundai Ioniq électrique, la Kia Soul EV, la Nissan Leaf 2018, la Toyota Prius Prime ainsi que la Volkswagen e-Golf. Nous avons ainsi pu essayer le parcours à bord de la Honda Clarity.
Mitsubishi a dévoilé leur Outlander PHEV. Celui-ci est également disponible en essais routiers de conduite hivernale sur une piste enneigée en circuit fermé (très amusant à essayer!). Leur conférence de presse nous a appris que le gouvernement du Québec a commandé 103 véhicules. En conférence de presse, BMW a dévoilé la i8 Roadster, une décapotable haute performance hybride rechargeable dotée d’une batterie de 11,6 kWh. Ils ont également montré leur désir d’augmenter leur offre électrique en confirmant que les marques i1 à i9 et iX1 à iX9 sont déjà réservées pour les années à venir. La version électrique du BMW X3 devrait notamment voir le jour en 2020. La i8 Roadster est le seul véhicule électrique de BMW présent au Salon, la i3 et la i3s étant absentes de l’exposition. La nouvelle mouture de la Nissan Leaf est présente au Salon. Toutefois, nous n’avons rien appris de nouveau que nous ne savions pas déjà. La Pacifica hybride branchable de Chrysler est bien visible. Les modèles S et X de Tesla sont présentes au pavillon Silverwax (pavillon de la jeunesse), avec quelques modèles de luxe, véhicules antiques et voitures de collection. Nous aurions cependant aimé voir un kiosque de Tesla dans le pavillon principal, puisqu’un centre de service devrait ouvrir ses portes à Québec cette année. Nous avons également été déçus que Tesla ne présente pas le modèle 3. La plupart des voitures électriques disponibles sont présentes au salon, mais il faut parfois ouvrir l’oeil pour les trouver. Lors de votre visite, vous pourrez ainsi voir les modèles suivants:
Nous tenons à remercier l’organisation du SIAQ pour nous avoir donné accès à l’événement durant la journée des médias et nous vous souhaitons de nombreux visiteurs durant cette semaine de relâche!
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode ici, sur le site de l'AVÉQ >> Page archive des baladodifusions
Il y aura de la grande visite sur le plancher du deuxième Salon du véhicule électrique de Montréal.
Source : Journal de Montréal
Le Maine contre la voiture électrique; Un immeuble conçu pour les électromobilistes; La police ontarienne rêve de voitures électriques; Pas d’usine Tesla en Chine : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Daniel Rochefort
Le Salon International de l'auto de Québec ouvrira ses portes du 6 au 11 mars à ExpoCité. Avis à tous les électromobilistes : voici l’occasion de découvrir les nouveaux modèles 2018 de véhicules électriques... et de communiquer votre enthousiasme autour de vous à travers vos questions et commentaires.
Les vedettes électriques de 2018
L’offre de modèle de véhicules électriques est en constante progression. Le Salon International de l’auto de Québec est avant tout l’endroit de prédilection pour s’informer et découvrir les nouveautés 2018-2019 du monde de l’automobile. Les manufacturiers réservent aux visiteurs de nombreuses primeurs provinciales et régionales dont la BMW I8 Roadster et la nouvelle Nissan LEAF. Le retour des essais routiers de voitures électriques Les essais routiers de véhicules électriques sont offerts gratuitement par CAA-Québec à tous les visiteurs éligibles. 8 modèles de voitures électriques seront à l’essai sur un parcours de 5,1 km. Vous aurez la chance de conduire, en primeur, la Nissan LEAF 2018. Aussi disponibles les modèles 2018 de la BMW I3 REX, la Chevrolet Bolt EV, la Chevrolet Volt, la Ford Focus Électrique, la Hyundai Ioniq Électrique, la Kia Soul EV ainsi que la Volkswagen e-Golf. Grande nouveauté : les cours de conduite hivernale avec Mitsubishi Motors. Dans un circuit fermé enneigé et sur la route, les participants pourront tester le Super Contrôle Intégral du Outlander PHEV. Par la même occasion, ils apprendront des techniques afin d’améliorer leur conduite dans des conditions hivernales avec nul autre que Carl Nadeau, pilote professionnel et chroniqueur automobile. Présentez-vous aux kiosques afin de vous inscrire. Tous les essais routiers sont gratuits et l’inscription est sous la formule, premier arrivé, premier servi. Pour les conditions et l’horaire, rendez-vous au www.salondelautodequebec.com, section Essais routiers.
Journée de la famille Normandin – dimanche 11 mars de 9h à 15h
Afin de bien conclure la semaine de relâche, le Salon de l’auto de Québec vous offre une journée remplie d’animation et de jeux. Petit train, camion de pompier, clown, mascottes, jeux gonflables, maquillage et piste de course géante ne sont qu’un avant-goût des activités offertes lors de cette journée gratuite pour les enfants de 12 ans et moins accompagnés d’un adulte jusqu’à 15h. Sourires et plaisir garantis!
Source: Corporation Mobilis, Salon de international de l’auto de Québec
Contribution : Daniel Rochefort
BMW entend rivaliser avec Tesla, la Mirai de Toyota en vente cette année au Canada, en commençant par le Québec, l'avenir de la mobilité à l’honneur au World Future Energy Summit et la Norvège veut des vols courtes distances 100% électriques d'ici 2040 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
La 75e édition du Salon International de l’Auto de Montréal (SIAM) débutera dans quelques jours et l’AVÉQ a pensé vous communiquer quelques infos pratiques pour profiter de l’événement.
Présenté par Desjardins Assurances en collaboration avec le Journal de Montréal, le tout se déroulera du 19 au 28 janvier au Palais des congrès de Montréal. Cette année encore, le SIAM offrira aux visiteurs des essais routiers de véhicules électriques, de même que la possibilité de découvrir plusieurs nouveaux modèles. Essais routiers Horaire Du 19 au 27 janvier de 10h00 à 20h00 Le dimanche 28 janvier de 10h00 à 17h00 * Le kiosque d'inscription ouvrira dès 9h30 tous les jours. Modèles présents BMW i3 REX Chevrolet Bolt EV Chevrolet Volt Chrysler Pacifica hybride Ford Focus électrique Honda Clarity hybride rechargeable Hyundai Ioniq électrique Kia Soul EV Mitsubishi Outlander PHEV Les visiteurs qui vivront l’expérience de conduite seront appelés à faire un trajet de 3 km réparti entre la ville et les autoroutes environnants, afin de bien tester les véhicules. Ce trajet sera d’une durée d’environ 20 minutes. Les inscriptions se font directement sur place au Hall Viger, situé au 2e étage du Palais des congrés, sur le principe du « premier arrivé, premier servi ». Il faut avoir 25 ans et +, présenter un permis de conduite valide et détenir une assurance auto. Une équipe de Transition énergétique Québec sera aussi sur place afin de présenter les incitatifs gouvernementaux offerts pour faciliter l'acquisition d'un VÉ et d'une borne de recharge à domicile. Un crédit voyage de 1000 $ offert par Voyages CAA-Québec sera à gagner parmi les participants des essais routiers. Outre ces essais routiers, plus de 40 modèles de véhicules électriques et hybrides seront aussi à découvrir sur les 3 niveaux du Salon. Concours En collaboration avec Mitsubishi Motors, le Salon offrira aussi aux visiteurs la chance de remporter une Mitsubishi Outlander PHEV, incluant une borne de recharge, d’une valeur de plus de 44 000$. Le gagnant sera dévoilé le dimanche 28 janvier à 18h, à la clôture du SIAM. C’est donc un rendez-vous dès vendredi! Pour vous procurer vos billets à l'avance, il faut se rendre directement sur le site de TicketPro. Source : Salon International de l’Auto de Montréal Contribution : Peggy Bédard
AirSpaceX dévoile un avion électrique, Lexus présente un nouveau véhicule concept, Volkswagen livre ses premières fourgonnettes électriques e-Crafter et le Costa Rica en voie de devenir le pionnier des VÉs en Amérique latine : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Premier essai télévisé de la Tesla Model 3, des publicités bientôt sur les écrans de vos voitures, Ford annonce un investissement de 11 milliards de dollars et Samsung SDI dévoile de nouvelles batteries : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette >> Page archive des baladodifusions
Les livraisons de Tesla Model 3 pour les clients réguliers devraient commencer la semaine prochaine, Londres obtient de nouveaux taxis électriques, Budweiser commande 40 Tesla Semi, la Volkswagen ID sera produite en novembre 2019, et une étude suggère une forte croissance dans le segment des motos électriques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
Nombre record d'essais routiers au tout premier Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe29/11/2017
Éric Racine, Directeur régional de l'AVÉQ, et la direction régionale de la Montérégie tiennent à remercier les dirigeants du salon pour la confiance offerte lors de leur premier Salon du véhicule électrique. Nous avions un défi de taille à relever avec une vision de 5,000 visiteurs, mais l'AVEQ et leurs bénévoles ont dû faire face à 11,800 visiteurs.
Nous avions une équipe remarquable formée de bénévoles qui venaient de toutes les régions pour faire des essais routiers avec leur propre véhicule. Nous avions besoin de bénévoles supplémentaires et ils ont répondu à l'appel lorsque nous en avons fait la demande. L'équipe a ainsi réalisé 800 essais routiers !
Si un tel événement a été une réussite, c'est grâce a vous, chers membres bénévoles de l'AVEQ. En mon nom et celui de la direction régionale de la Montérégie je vous dis : MERCI Eric Racine, Directeur régional - AVÉQ - Laurentides
La BMW i8 est lancée, un VUS électrique basé sur le concept ID Crozz de Volkswagen attendu pour 2020, DHL commande 10 Tesla Semi, la Tesla Model 3 obtient une certification officielle EPA de 499 km, et BMW présentera 5 VÉs au Salon de l'auto de Los Angeles : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
BMW présentera un nouveau concept de voiture électrique au Salon de l'auto de Los Angeles, Tesla débloque encore plus de puissance dans la Model S 100D, Daimler présente son premier autobus scolaire entièrement électrique aux États-Unis, Opel parie sur l'énergie électrique, et des scooters Vespa électrifiés prendront la route en 2018 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Naîma Hassert
En moins de 2 mois et bien que sur des marchés limités, les ventes de la nouvelle Nissan LEAF ont déjà dépassé celles réalisées en 12 mois lors de la mise en vente de la première LEAF en 2010.
Gareth Dunsmore, directeur de la division électrique de Nissan Europe, se dit ravi du niveau d'intérêt manifesté pour la nouvelle LEAF 2018. Selon lui, quelque 3 500 nouvelles LEAF ont été vendues en Europe, alors qu'elles ne sont disponibles que depuis début septembre.
Mais encore plus impressionnant est le chiffre total, qui, selon Dunsmore, est de 9 000 LEAF vendues (mais pas toutes livrées) en Europe et au Japon. Dunsmore dit que les commandes de nouvelles LEAF ont dépassé de loin les attentes du constructeur automobile, bien qu'il n'ait pas fourni de chiffre quant à ces dites attentes. La Norvège a été le premier pays européen à obtenir la nouvelle LEAF. On pouvait la commander dans le pays dès le début du mois de septembre. Plus récemment, le 2 octobre, des carnets de commandes ont été ouverts en Allemagne, en Autriche, en France et aux Pays-Bas. Parlant seulement des clients en Norvège, Dunsmore a déclaré : « Ils ont été nos premiers clients et nos clients les plus fidèles et nous voulions redonner quelque chose aux gens qui nous ont fait confiance dès le premier jour en 2010 et 2011. » « ... plus de 2 000 anciens et nouveaux clients en Norvège ont déjà acheté la LEAF. » Asako Hoshino, vice-président de Nissan et responsable des opérations au Japon, a confirmé ces chiffres plus élevés que prévu au Salon de Tokyo. Quant au lancement de la nouvelle LEAF aux Etats-Unis (pour voir tous les détails ou regarder le lancement en direct, cliquer ici), le véhicule commencera à arriver fin décembre ou début janvier, avec un look rafraîchissant et environ 240 km d'autonomie réelle, soit une hausse d'autonomie de 40 %... pour environ 700 $ US de moins.
Source : Inside EVs
Contribution : Naïma Hassert
Toyota affirme que la batterie à électrolyte solide changera la donne, 9000 commandes de nouvelles Leaf en deux mois, Toyota donne raison à Elon Musk au sujet de la pile à combustible et Mercedes-Benz au Tokyo Motor Show : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Des annonces pour Daimler au salon de l'auto de Tokyo, ABB dévoile une solution de recharge intelligente pour les gares d’autobus, Singapour imposera une limite de véhicules et la stratégie de construction de Tesla mettrait la compagnie en danger : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Salon de l’auto de Tokyo : un concept sport tout-électrique pour Honda et différents modèles électriques présentés par Yamaha, Nissan participera à la saison 2018-19 de Formule E, un projet d’usine Tesla à Shanghai confirmé et Dyson affirme que sa technologie permettra d'améliorer le rendement énergétique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Depuis quelques temps, les rumeurs alimentées par la blogosphère VÉ ont pratiquement promis un VUS basé sur la Nissan Leaf. Ce véhicule concept, le Nissan IMx du Tokyo Motor Show, semble être ce qu'on nous promettait, et pourtant ce ne l'est pas. Déception.
Le multisegment IMx de Nissan est un VUS électrique à grande autonomie qui cherche à encapsuler les initiatives de mobilité intelligente de l'entreprise dans un seul véhicule. Cela signifie qu'il s'agit non seulement d'un véhicule alimenté par batterie (Zéro Émission), mais également d'une version future du système de pilotage automatisé ProPilot de la société, intégrant un fonctionnement entièrement autonome (Zéro Fatalité) Propulsé par une paire de moteurs électriques produisant 429 chevaux et un énorme couple de 516 lb-pi, la transmission intégrale IMx offre à la fois une conduite entièrement autonome et un mode manuel si le conducteur veut prendre le volant. À peu près de la taille d'un Nissan Rogue, l'IMx ne repose pas sur un dérivé de la plate-forme Nissan Leaf 2018 - il repose sur une nouvelle architecture qui offre un plancher complètement plat et de la place pour une batterie haute capacité, similaire à la plateforme "skateboard" mise en valeur par Tesla depuis l'introduction du Model S. Lors d'une présentation pré-salon à son centre de technologie avancée à Kanagawa, les responsables de l'entreprise ont mentionné que d'ici 2022, 70% des véhicules électriques Nissan seront construits sur cette nouvelle architecture évolutive. Alors que Nissan n'a pas précisé la taille de la batterie, la société affirme qu'elle fournira 600 kilomètres d'autonomie sur le cycle de test JC08 du Japon, soit environ 400 km EPA similaire à une Chevrolet Bolt EV de 60 kWh. »» Lire notre article Nissan: Les 600 km d’autonomie sur une seule charge sont bien réels
L'intérieur de l'IMx est doté d'un tableau de bord panoramique OLED ainsi que de sièges inhabituels qui ont été partiellement imprimés en 3D et recouverts d'un matériau gravé au laser. Les interrupteurs et les boutons sont remarquables par leur absence, la plupart des fonctions étant exécutées par des gestes de la main et des mouvements oculaires, ainsi que par des commandes vocales. Beam me up Scotty!
Une cabine déjà épurée devient encore plus minimaliste lorsque le mode ProPilot est sélectionné. Le volant et les pédales se replient et les sièges s'inclinent automatiquement pour favoriser la détente et la conversation. Depuis quelques années, Nissan évoque l'idée d'utiliser les véhicules électriques comme des centrales mobiles à la demande, et l'IMx porte cette idée à un niveau supérieur grâce à sa capacité de conduite automatisée. Théoriquement, le véhicule pourrait laisser ses occupants descendre à destination et ensuite être dirigé pour aller se garer lui-même, où il pourrait se connecter et retourner la puissance au réseau. On peut imaginer un jour où cette capacité pourrait être utilisée pour conduire de manière autonome des véhicules sans occupants dans des zones où les pannes d'électricité sont présentes, en utilisant les voitures pour fournir une distribution d'urgence temporaire aux résidences et aux bâtiments. Certes, Nissan serait sage d'envisager de produire un VUS tout électrique pour capitaliser sur la popularité en plein essor de ce type de véhicule dans les principaux marchés mondiaux, mais on ne s'attend pas vraiment à voir ce véhicule concept entrer en production. Après tout, au Salon de l'auto de Tokyo en 2015, le constructeur japonais avait dévoilé son IDS Concept hatchback, un show car qui partageait certaines des idées de style de l'IMx. Les journalistes et blogueurs mentionnaient que ce véhicule présageait le style de la Leaf de 2e génération, mais maintenant que la version de production a été révélée (et que nous avons conduit!), nous sommes conscients qu'il y a un monde de différence entre le concept et le produit final.
Le PDG de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a annoncé en mi-septembre son Alliance 2022, un plan ambitieux de six ans qui prévoit non seulement une douzaine de nouveaux modèles VÉ, mais également 40 véhicules avec différents niveaux de conduite automatisée. Ces modèles doivent être lancés sous les marques Nissan, Renault et Mitsubishi, et il ne serait pas surprenant de voir au moins un VUS Nissan 100% électrique dans ce total. Soyons patients!
Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Présentation de la Concept-i Ride de Toyota à Tokyo, 10 mythes tenaces sur les VÉs analysés, Tesla ouvre sa plus grande station de recharge, la Boring Company creuse un tunnel de 16 km de long dans le Maryland et Scania dévoile de nouveaux autobus hybrides et tout-électriques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
|
Abonnez-vous à notre infolettre hebdomadaire
Use a valid e-mail address Votre inscription est confirmée.
xhr
100
NOS PARTENAIRES |